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        雙聯液壓泵如果壞了該怎么修理
        - 2019-01-05-

        雙聯液壓泵適用于輸送多種有潤滑性的液體,可以配用耐高溫材料,雙聯液壓泵在工作的過程中一般是不適用于含硬質顆?;蚶w維的、輸送腐蝕性的、高度揮發或閃點低的液體,那么低壓雙聯液壓泵在使用的時候損壞了我們該如何進行處理呢:

        1、雙聯液壓泵主動軸與襯套磨損后的修理

        低壓齒輪泵的傳動軸和襯套在工作過程中如果產生磨損的話,那么其配合間隙將會相對應的增大,這將影響齒輪泵的供油量。在這種情況下,可以通過對傳動軸或襯套的修復來恢復其正常配合間隙。如果傳動軸磨損良好,只需將舊襯套壓出,更換標準襯套,配合間隙即可恢復到承諾的尺寸。如果傳動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超支,不僅要更換襯套,而且傳動軸還采用鍍鉻或沖擊堆焊的方法來增大其直徑,然后打磨到標準尺寸,修復與襯套配合的需要。

        2、雙聯液壓泵光滑油泵殼體的修補殼體裂紋的修補

        殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋聯系面平面度差錯不大于0.05毫米。

        3、雙聯液壓泵主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修補

        低壓雙液壓泵主動軸襯套孔的磨損,可用來消除鉸刀的磨損痕跡,然后用來增大襯套的尺寸。采用擴孔方法消除了從動軸孔的磨損痕跡,并根據擴孔的實際尺寸制作了從動軸。

        4、雙聯液壓泵泵殼內腔的修補

        泵殼內腔磨損后,通常采納內腔鑲套法修正,行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

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